Новая Джетта в России

Опубликовано 18.08.2011 в 17:31

Фольксваген Джетта — индивидуальный представитель гольф-класса, неплохо дополняющий модельный ряд VW в лице Гольфа, Поло, СироккоЭоса и Пассата. Джетта пользуется популярностью во многих странах мира (на минутку, продано чуть менее 10 миллионов моделей), но Фольксваген не спешит почивать на лаврах и неустанно обновляет линейку своих авто, которые, к сожалению, доходят до нас с (не-)большим опозданием.

Встречайте, это, если можно так выразиться, новая Джетта 2011, и совсем скоро (не прошло и года, да) она доберется до России (дин-дон, старт предварительных заказов!) — сначала с двигателем 1.4 на 150 лошадиных сил (10-11 сентября, 784 000 рублей), а затем на российском рынке появятся и другие варианты (октябрь — 1.4-литровый TSI / 122 л. с.; январь-февраль — 1.6-литровый TSI / 102 л. с. — всего за 650 тысяч российских денег).

Согласно официальному сайту, «новая Jetta была специально доработана и адаптирована для российского климата и дорожных условий: усилены амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, другие части подвески и кузова, которые призваны обеспечить ее надежную эксплуатацию в непростых дорожных и климатических условиях России; традиционно оцинкованный кузов лучше противостоит коррозии».

Джетта 2011 предлагается в трех стандартных комплектациях: трендлайн, комфортлайн и хайлайн. Здесь вы можете узнать подробнее о всех новшествах новой модели.

Удачных приобретений.


Читайте также: