ГАЗ, Фольксваген и 300 000 авто на двоих

Опубликовано 21.02.2011 в 20:01

Как передает Рейтерс, немецкий концерн Фольксваген и группа ГАЗ договорились до сотрудничества и совместного производства трех сот тысяч автомобилей (такой уровень планируется достигнуть в течение следующих пяти лет) на территории России. Представители компаний отказались от каких-либо комментариев, но, по слухам, на галочке стоят три конкретные модели: Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Skoda Yeti.

О возможном СП Фольксваген и ГАЗ стало известно еще в прошлом году, а сегодня уже мало у кого возникают сомнения, что к концу февраля договор наконец-таки будет подписан. Завод в Калуге, как мы знаем из СМИ, работает прекрасно, но о желании собирать авто на конвейере в Нижнем Новгороде заявляли официальные представители немецкого концерна, а ГАЗ по осени 2010-го подтверждал, что идут переговоры.

Чиновник, попросивший не тыкать на него пальцем, сообщил, что ГАЗ и Фольксваген на этой неделе готовы подать заявку на получение таможенных льгот по промышленной сборке (заявка должна поступить на рассмотрение в Минэкономразвития РФ до 28-го февраля).

Неудивительно, впрочем, что «The Boston Consulting Group» к 2020-му году прочит России шестое место в так называемом списке global automarket и годовой объем продаж в четыре миллиона машин. Пока российский авторынок (десятая строчка в рейтинге), конечно, уступает немецкому, но, по всем прогнозам, через 8-9 лет мы наверстаем упущенное (опять же, с помощью коллег из Германии).

Мы продолжаем следить за развитием событий, отчаянно пытаясь убрать ногу с педали тормоза. Оставайтесь на нашей волне.


Читайте также: